Mercedes-Benz Camiones y Buses inauguró un nuevo Centro Logístico de Autopartes y Repuestos en Zárate, provincia de Buenos Aires, marcando un hito en su estrategia de expansión y modernización en Argentina. Esta iniciativa forma parte de la segunda etapa de un plan de inversión de USD 110 millones que incluye la consolidación del perfil exportador y el desarrollo del primer chasis de bus eléctrico del país.
Un impulso clave para la postventa
El flamante centro logístico, con una superficie cubierta de 10.300 m², se encuentra estratégicamente ubicado en el kilómetro 90 de la Ruta Nacional N° 9, a pocos kilómetros del puerto de Buenos Aires. Este espacio no solo mejora la distribución de autopartes y repuestos a nivel nacional, sino que también optimiza costos y aumenta la flexibilidad operativa para la marca.
Fernando Rivero, director de Desarrollo de Red Comercial de Ventas y Postventa, destacó que la disponibilidad inmediata de repuestos es crucial para los clientes. “Un vehículo parado es un costo operativo significativo. Nuestro objetivo es reducir al mínimo los tiempos de espera y maximizar la eficiencia para nuestros clientes”, afirmó.
El centro logístico incluye un servicio de “piezas urgentes”, que garantiza la entrega de repuestos en un plazo de hasta 48 horas, con opciones para entrega el mismo día.
Hacia un futuro industrial y sostenible
En el predio de Zárate, la compañía también avanza en la construcción de un centro industrial, programado para operar en 2026. Este espacio asumirá la producción de los camiones Accelo y Atego, además de los chasis de buses OH y OF actualmente fabricados en Virrey del Pino. Asimismo, se incorporará la línea Reman, enfocada en la remanufactura de piezas bajo principios de economía circular.
La sostenibilidad es un eje clave del proyecto. Las instalaciones cuentan con tecnología de baterías de litio para equipos operativos y priorizan la reutilización de materiales en procesos productivos. Además, la digitalización ha permitido reducir significativamente el uso de papel.
Innovación y exportación
La estrategia de Mercedes-Benz incluye no solo fortalecer el mercado local, sino también ampliar su presencia internacional. La compañía ya exporta autobuses a México y busca posicionarse en otros mercados clave. Además, lidera la transición hacia la electromovilidad con el lanzamiento del primer bus eléctrico urbano producido en serie, que comenzará a operar en Argentina en 2025 tras su debut en Brasil.
Este avance reafirma la apuesta de Mercedes-Benz por el desarrollo logístico y tecnológico en Argentina, sentando las bases para una mayor integración al mercado global y la implementación de tecnologías sostenibles en el transporte de pasajeros y cargas.
